传动齿轮制造时汽车消费行业中最具创新的范畴之一：中心部件一方面要确保高度驾驶动态性能，另一方面还要使损耗更低。总而言之，传动齿轮箱因而要更小更轻且具有更多齿轮。特别是单个传动齿轮更是研发专家关注的焦点。因其具有极高的消费量，所以必需特别高效地运转——高精度、快速且流程牢靠。
　　专为传动齿轮设计
　　埃马克这一新型多功用车削/磨削机床VLC 200 GT确保此质量。每个细节均专为加工传动齿轮而设计。可快速切换并在一次装夹中执行一切加工步骤。上下料工位可确保机床装载操作高速运转。埃马克还优化了加工区门的机制以减少闲暇时间。部件被置于其加工位置之后，首先停止肩部和钻孔的硬粗车削。由于其后的磨削过程中仅需除去几微米的剩余余量，因而会非常疾速。
　　较低的刀具本钱
　　此外刀具本钱还会降低，由于砂轮在极小磨削操作中的磨损当然会很少，无须经常修整。特别是VLC 200 GT还装备一个具有金刚石层面的独立修整辊轮。内置的丈量头关于高质量加工也很重要，可在装夹中检测部件的直径和长度。研发人员还特别留意采用大型启齿。便于够及加工区。
　　具有吸收力的性价比
　　“我们十分悲观地以为凭仗这一方式可以在市场上立足”，埃马克机械制造公司总经理Guido Hegener博士说。“如今曾经收到来自OEM和TIER 1直接供给商的一批订单。”——他们从中所获益不只在于排放低，而且VLC 200 GT还可与车间设备灵敏联接。“我们保证传动齿轮消费商在任何状况下均可取得圆满处理计划，且性价比极具吸收力”，Hegener总结道。

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